1. A gyorsítást és a lassítást általában sebességváltónak nevezik.
2. Változtassa meg az átvitel irányát. Például használhatunk két szektorfogaskereket az erő függőleges átvitelére a másik forgó tengelyre.
3. Változtassa meg a forgási nyomatékot. Ugyanazon teljesítmény mellett minél gyorsabban forog a fogaskerék, annál kisebb a tengely nyomatéka, és éppen ellenkezőleg, annál nagyobb.
4. Kuplung funkció: a motort két eredetileg bekapcsolt sebességfokozat szétválasztásával tudjuk elválasztani a terheléstől. Például fékkuplung stb.
5. Ossza el az áramot. Például egy motorral több szolgatengelyt hajthatunk meg a sebességváltó főtengelyén, így megvalósíthatjuk egy motor több terhelést hajtó funkcióját.
