1. Emelje fel a jármű elejét. Helyezze az emelőt a keret elejére a stabilitás biztosítása érdekében. Engedje le a sebességváltó-folyadékot a szivárgás elkerülése érdekében. Szerelje be a sebességváltó betöltő dugóját;
2. Készítsen elő egy tartályt a folyadék számára, és húzza ki a sebességváltó leeresztő csavarját. A kardántengely szerelvény épségét referenciajelek létrehozásával biztosítjuk. Távolítsa el a rögzítőkapcsot vagy csavart a hajtótengely meghajtásához;
3. Távolítsa el a sebességváltó tengelyét a sebességváltóból a járom eltávolításával. A tűgörgős csapágyat az ütközés elkerülése érdekében ragasztószalaggal kell rögzíteni a csapágyfedélhez. Stabilizálja a segédhajtómű tengelyét. Törölje a szalagot. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a járomról;
4. Használjon különböző méretű foglalatokat és satukkal biztosított karokat, hogy a csapágyfedeleket távol tartsa a járomtól. Fogóval nyomja rá a fedelet a szerelvényre. Fordítsa el a sebességváltó tengelyét a satu körül, és ismételje meg az előző folyamatot a másik végén;
5. A két járomkeret és az erőátviteli tengely kardáncsuklója össze lesz kötve. Távolítson el minden szennyeződést és törmeléket a teljes hajtótengely-szerelvényről, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az teljesen tiszta. Vigyen fel kis mennyiségű zsírt a cserefedélre. Helyezze be a csapágyfedelet a járomba, és helyezze vissza a csapágyfedelet;
6. Szerelje be a kardáncsuklót a burkolatba. Részben helyezze be a szemben lévő kupakot. Állítsa egy vonalba az univerzális csuklókat, és nyomja a fedelet a megfelelő helyzetbe egy prés segítségével. Helyezze be a rögzítőgyűrűt. A hajtótengely helyzete. Ellenőrizze, hogy a járom megfelelően van-e egy vonalban a hajtótengellyel.
