1.Indítsa el a folyamatot. Amikor a membránrugót a tengelykapcsoló burkolata és a nyomólap közé szerelik, a nyomólapon annak prekompressziós deformációja által generált nyomás összenyomja a tengelykapcsoló aktív és hajtott részét, vagyis a tengelykapcsoló bekapcsolt állapotban van. A motor teljesítménye a lendkeréken, a tengelykapcsoló burkolaton és a főtengellyel egybeépített nyomólapon keresztül jut el a hajtott lemezre, majd a hajtott lemez bordástengely hüvelyén keresztül a sebességváltó bemenő tengelyére.
2. Elválasztási folyamat. Amikor a vezető lelép a tengelykapcsoló pedálról, a pedál balra, a tolórúd balra, a membránrugós membránt pedig balra tolja a henger és a munkahenger. Ennek hatására a membránrugó a tengelykapcsoló fedelére rögzített támasztócsappal támaszpontként jobbra, a mozgatható nyomólap pedig jobbra mozgatja a membrán hatására. 3. Közös folyamat. Amikor a vezető elengedi a tengelykapcsoló pedált, a pedál visszatér eredeti helyzetébe a visszatérő rugó hatására, és meghajtja a tolórudat és a kioldó csapágyat, hogy visszatérjen. Más szavakkal, a működési mechanizmus mozgása a kapcsolódási folyamat során ellentétes az elválasztási folyamattal. Ha rés van a kioldó csapágy és a membránrugó kioldólemeze között, és a membránrugó ismét a nyomólemezt a hajtott lemezhez nyomja, a hálózási folyamat véget ér, és a tengelykapcsoló újraindul az erőátviteli funkcióval.
